Restricții pe Podul Rutier de la Agigea (VIDEO)

Coșmarul începe din nou pe drumul național 39. De astăzi, de la ora 18.00,  șoferii nu vor putea să circule cu mai mult de 30 de kilometri la oră, iar autovehiculele cu masa totală maximă autorizată mai mare de 5 tone au accesul interzis pe Podul Rutier de la Agigea. Excepție fac microbuzele și autobuzele de transport persoane.

În prag de week-end, se preconizează din nou ambuteiaje pe drumul ce leagă Constanța și Autostrada Soarelui de sudul litoralului. Cei care reabilitează Podul Rutier de la Agigea au anunțat noi lucrări de consolidare a infrastructurii podului.

Începînd cu orele 18.00, viteza maximă de deplasare pentru traficul rutier va fi restricționată la 30 kilometri pe oră, iar autovehiculele cu masa totală maximă autorizată mai mare de 5 tone vor avea accesul interzis.

Aceștia din urmă vor ales de ales între două rute ocolitoare pentru a ajunge la destinație.

Variantă 1:

Pe relaţia: Bucureşti – Port Constanţa Sud – Agigea – Negru Vodă – Mangalia şi retur

A2 (Bucureşti – Cernavodă – Nod rutier Medgidia) –  DJ 381 (Nod rutier Medgidia – Ciocârlia de Sus) – DN 3 (Ciocârlia de Sus – Cobadin) – DJ 321 (Cobadin – Mereni)  – DJ 391(Mereni – Topraisar) – DN 38 (Topraisar – Agigea) – DN 39 (Agigea – Mangalia)  şi retur.

Variantă 2:

Pe relaţia: Hârşova (DN 2A) – Tulcea (DN 22) –  Port Constanţa Sud – Agigea – Negru Vodă –Mangalia si retur

A4 (Nod rutier Ovidiu  – Nod rutier A4 cu A2) – A2 (Nod rutier A4 cu A2 – Nod rutier Medgidia) – DJ 381 (Nod rutier Medgidia – Ciocârlia de Sus) – DN 3 (Ciocârlia de Sus – Cobadin) – DJ 321 (Cobadin – Mereni)  – DJ 391 (Mereni – Topraisar) – DN 38 (Topraisar – Agigea) – DN 39 (Agigea – Mangalia) şi retur.

Cît despre turiștii care pleacă spre litoralul românesc în week-end-ul ce urmează, aceștia pot urma o altă rută ocolitoare.

Pe perioada efectuării lucrărilor de reabilitare a Podului Rutier de la Agigea, efective ale Serviciului Poliției Rutiere vor asigura fluidizarea traficului în apropiere.

Reporter: Andreea Barbu ; Imagine: Matei Ghioc